Дорожное ремонтно-строительное управление № 3
За десятилетия работы, еще с первой реконструкции дороги Омск – Павлодар, ДРСУ3 не раз подтверждало точное соблюдение стандартов качества. Ведь на содержании у предприятия – 117,5 км федеральных трасс и 90 км – территориальных дорог. Это участок федеральной дороги (с 14го по 80й км) М38 Омск – Черлак – граница Казахстана. Ежедневно по пути, который содержит бригада ДРСУ3, проезжают тысячи единиц автотранспорта, это ворота на юг, артерия, которой Россия соединена с Казахстаном. Другое важное направление – на Новосибирск, участок дороги М51 «Байкал», в пределах Омского и Кормиловского района.
Долгое время прерогативой ДРСУ3 в Омской области было нанесение разметки на дорогах. Так сложилось благодаря неоднократно подтвержденному высокому качеству выполняемых работ. Каждая разметка оценивается НПЦ «М Дорконтроль» инструментальным методом. А требования Федерального управления автомобильных дорог «Сибирь» таковы: разметка, нанесенная в этом году, должна сохраниться как минимум до апреля следующего года. В последнее время внесены новые правила – нанесение разметки проходит дважды за год. В фокусе внимания все возможные детали: от долговечности краски до точного соблюдения геометрии. Мелочей на дороге нет: цивилизованный, аккуратный облик дороги оказывает влияние и на безопасность движения. Для этого в ДРСУ3 делают все от них зависящее: от установки ограждений у постов ГАИ до поддержания в порядке остановочных комплексов, от уборки мусора до окашивания травы. Ежегодный объем выполняемых работ – около 100 млн руб., есть работа и по прямым договорам, по благоустройству придорожных автозаправочных станций, например. В текущем году коллектив выполняет ремонт (шероховатоповерхностную обработку) на автодороге М 51 «Байкал». На этот участок выезжали участники недавнего совещания по качеству ремонта и содержания автодорог в 2009 году, проводимого ФГУ «Сибуправтодор», – смотрели, учились, советовались, делились опытом. 10 августа, в соответствии с графиком, ремонт должен быть закончен.
Конечно, труд дорожников, зачастую ручной, требует много усилий. В зимний период им приходится очищать дороги от снежных завалов, спасать транспорт и пассажиров от наледи, в межсезонье – от весенней и осенней распутицы. Коллектив ГП Омской области ДРСУ3 знает, что необходимо для эффективной работы в таких условиях. Его отличают особая приверженность и любовь к своему делу, постоянный упорный труд и огромный опыт. И конечно, понимание важности своей работы. В активе дорожников – развитая производственная база (вернее, таких баз две, и на каждой – собственный асфальтобетонный завод, есть три специальные разметочные машины, другая необходимая техника).
С 1986 года коллективом ДРСУ3 (а это около 140 специалистов) руководит почетный дорожник РФ Виталий Васильевич Мамаев. Ему удалось сохранить коллектив профессионалов, на должном уровне обеспечить техническую оснащенность предприятия, а главное – выработать командный дух, чувство ответственности за свою работу. «Наш труд созидателен, и хотя ему нет конца, но есть перспектива» – любят повторять на предприятии.
Поиск
Реквизиты
